汽車模具根據產品（pǐn）的（de）加工方法（fǎ）分類!

汽車（chē）模具根據（jù）產（chǎn）品的（de）加工方法分類：

1、衝剪模具：是以剪切作用完成工作的，常（cháng）用的形式有剪斷衝模、下料衝模、衝孔衝模、修邊衝（chōng）模、整緣衝模、拉孔衝模和（hé）衝切模具。

2、抽製模具：抽製模具是將平麵毛胚製成有（yǒu）底（dǐ）無縫容器。

3、彎曲模具：是將平整的毛胚彎（wān）成一個角度的（de）形狀，視零件（jiàn）的形狀、精度及生產量（liàng）的多寡，乃有多種不同形式的（de）模具，如普（pǔ）通彎曲衝模、凸輪彎曲衝模、卷邊衝模、圓弧彎曲衝模、折（shé）彎衝縫衝（chōng）模與扭曲（qǔ）衝模等。

4、壓縮模（mó）具：是利用壓力，使金屬毛胚流動變形，成為所（suǒ）需的形狀，其種類有擠製衝模、壓花衝模、壓印衝模（mó）、端壓衝（chōng）模。

5、汽車模具設計（jì）成形模具：指用各種局部變形的方法來改變毛胚的（de）形（xíng）狀，其形式有凸張成形衝模、卷緣成形衝模、頸縮成形（xíng）衝模、孔凸緣成形衝模、圓（yuán）緣成形衝模。

根據（jù）工序組合程度分類：

1、單工序模：在（zài）壓力機的一次行程中，隻完成一道衝壓工序的模具（jù）。

2、汽（qì）車模具設計複合模：隻有一個工位，在（zài）壓力機的一次（cì）行程中，在同一工位上同時完成（chéng）兩道或兩道以上衝壓工序的模（mó）具。

3、級進模（也稱連續模）：在毛坯的送進方向上，具有兩個或多的工位（wèi），在壓力機的一次行程（chéng）中，在不同（tóng）的（de）工位（wèi）上逐次完成兩道或兩道以上衝（chōng）壓工序的模具。