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如果AGV小車的狀態指示(shì)燈顯示異常,應該如何處理

作者:聯集AGV 2025-04-08 723

如果AGV小車的狀態指示燈(dēng)顯示(shì)異常,可按以下方法(fǎ)處理:

檢查(chá)設(shè)備連接與狀態

  • 硬件連接:確保AGV小(xiǎo)車的各個(gè)硬件部件連(lián)接牢固,無鬆動、脫落或損壞的情況。

  • 設備狀態:觀察AGV小車的指示燈(dēng)、顯示屏等,是否有異常的閃爍或報警信息。

  • 軟件日(rì)誌:查看AGV小車係統的日誌(zhì)文(wén)件,分析是否有錯誤提示或異常記錄,以確定故障的可能原因。

處理常見故障

  • AGV小車出軌:若AGV小車輪子(zǐ)打滑或未掃到二維碼,會出現AGV小車(chē)閃紅(hóng)燈報警並語音提示。按下AGV小車急停按(àn)鈕,按下(xià)降按鈕將托盤下降,手動(dòng)將AGV推出來,查看二維碼是否(fǒu)有髒汙或損壞,如有則(zé)進行清潔或更換(huàn),將AGV小車推至二維碼上,解除急停,AGV小車恢複藍色指示燈即可。

  • AGV小車電池過放:若(ruò)AGV小車長時間未(wèi)使用(yòng),可能會導致電池過放而(ér)開不了機。擰開AGV小車(chē)的後蓋,用慢充的(de)航空插頭對準AGV小車上的慢充口,上電,慢充(chōng)顯(xiǎn)示兩個紅燈,則開始充電,慢充一個燈變綠(lǜ),則AGV小(xiǎo)車充滿電。

  • AGV小車死機:如果按(àn)AGV小車前(qián)麵板的升降(jiàng)或急停按鈕沒有反應,一般判定為死機。按急停,重新釋放,有時按鈕功能可恢複;如果仍(réng)然沒有反應,正常情況下應關機,然後重新啟動AGV小車,可恢複正常;如果死機現象頻繁,應檢查CPU風(fēng)扇是否旋轉良好,或更換主板、電源等。

  • 由於調度係統異常,發生碰撞:發生這種情況的幾率特別小(xiǎo),在調整時一定要有專人監護(hù),必(bì)要時按下產線急停。第一時間(jiān)按下AGV小車急停按鈕(niǔ),重啟AGV小車調度係統;重啟AGV小車,如果AGV小車脫離(lí)軌道,需將AGV小(xiǎo)車推到軌道的二維碼上;鬆開急停,觀察AGV小車是否進入工作狀態,如(rú)果(guǒ)未能正常工作,需聯係管(guǎn)理員進(jìn)行處理。

  • 上線失敗出現地標二(èr)維碼丟(diū)失現象:AGV小車無(wú)法上線,指示燈亮紅色。如果是同一台(tái)AGV小車在任何(hé)站點都(dōu)無法上線,應把(bǎ)AGV小車推到檢修區,檢查導航係統和底部讀碼相機;如果是所有AGV小車在同一站點上線不正常,則應檢查地標二維碼外觀是否完好或位置是否正確。

  • 轉(zhuǎn)彎時出現脫軌:這種情況多出現在轉彎點,出軌後AGV小車(chē)停在轉彎點附近,此時AGV小車指示燈顯示紅色。如果某台AGV小車比較頻(pín)繁出現該故障,建議重(chóng)新調整AGV小(xiǎo)車關於導航(háng)的控製參數;如果是大部分AGV小車都容易出現上述現象,則檢查(chá)地標二維碼外(wài)觀(guān)是否完好和(hé)位置是否正確。

  • 行駛過程中通訊(xùn)故障:原因是網絡不穩定,導致AGV小車與上層控(kòng)製係統通訊中斷,此時AGV小車停在運行軌道上,指示燈亮藍色。等待(dài)網絡重連,一般AGV小車都會自動(dòng)重連(lián)網(wǎng)絡,如果長時間未連(lián)接到網絡,需重啟AGV小車(chē),然後將AGV小車推到二維碼上即可;如果比較頻繁,應檢查現場無線網絡信號強度是否滿足AGV小車網絡要求;如果現場網絡滿足AGV小車通訊(xùn)要求,需要檢查AGV小車內部網絡,如天線接線(xiàn)是否鬆動等。

  • 舉升過程中過載後自動下降:舉升過程中過載後自動下降,如果發生這種情況,RCS監控界麵會出現AGV小車異常報(bào)警提示,此時需人工介入,AGV小(xiǎo)車指示燈亮紅色。重啟AGV小車,然後由上層重新下(xià)發搬運任務,AGV小車重新執行此搬運任(rèn)務;如果重啟後,依舊出(chū)現上述問題,需要人工檢查頂升電機工作及驅動器是否正(zhèng)常;如不能在短時間內處理解決,需人工將AGV小車推到檢修區,聯係(xì)管(guǎn)理員進行(háng)問題排查和(hé)解決。

  • 運行(háng)途中左右擺(bǎi)動:主要現象是,AGV小車在正(zhèng)常行駛途中,連續出現左(zuǒ)右擺動現象,擺動幅度大時,會出現脫離軌道現象。如果AGV小車在所有路線行駛都會出現左右擺(bǎi)動(dòng)現象,則需檢查AGV小車內部控製參數;如果是運行了一(yī)段時間後(hòu)出現了上述現象,則需檢查AGV小車編碼器(qì)是(shì)否正常;如果是在某一段路線上出現上(shàng)述現象,則(zé)需檢查此段二維碼地標位置粘貼(tiē)是(shì)否(fǒu)在同一條直線上,如不在,需要重(chóng)新粘貼。

  • 任務下發錯誤:主要現象(xiàng)是,工(gōng)位相關工作還未(wèi)完成(chéng),AGV小車已經前去搬運(yùn);或者上層(céng)下發指令是讓AGV小車將貨物送至(zhì)A區,結果AGV小車將貨物送到了B區,配送位置錯誤。如果工位相關工作未完成,AGV小車就前來搬貨,則要檢查上位機係統下發給AGV小車調度係統的任務是否正確,如果下發任務錯誤,應(yīng)聯係上位機係統管理人員進行處理;如(rú)果上位機下發任(rèn)務(wù)正確,AGV小車前往搬貨位置非上位(wèi)機下發位置,需檢查AGV小車調度係統是否配置錯誤(wù);如重啟調度係統後,問題依舊出現,應聯係係統管理員進行處理。

  • AGV小車充電未充進:AGV小車自主充電,一段時間後,AGV小車監控端顯示電(diàn)量並未增加。檢(jiǎn)查充電樁插頭與AGV小車充電口接觸是否良好;如果(guǒ)充電口對接良好,則檢查充電樁是否供上電;如果充電樁供電正常,充(chōng)電頭接觸良好,可能是AGV小車電池電量(liàng)上報錯誤,此時應(yīng)重啟AGV小車(chē),觀察電量是否恢複為當前電(diàn)量。

  • 控製台死機(RCS或者(zhě)電腦(nǎo)死機):該現象極少出現,一旦出現,必須進行如下處理,否則可能出現AGV小車出軌,失控等危險。原因是,控製台死機時,當前狀態無法記憶,因此,必須重(chóng)新初始(shǐ)化。把所(suǒ)有AGV小車急停關斷(duàn)電源;控製台關機,然後(hòu)重新啟動(dòng);所(suǒ)有AGV小車重新啟動並設置當前AGV小(xiǎo)車狀態和任(rèn)務(wù)狀態;上層控(kòng)製重新下(xià)發任務指令(lìng),AGV小車重新進行當前任務。

  • AGV小車(chē)啟動後主控程序未運行(háng):AGV小車(chē)上電啟動後,顯示離線狀態,上層調度係統無法獲取AGV小車當前位置,任務也無法下發。重新啟動AGV小車;如重啟後,問題依舊,則需檢查AGV小車網絡連接是(shì)否正常。

  • AGV小車電池電量被耗(hào)盡:AGV小車低電量時,未及時給AGV小車(chē)充電,導致電池電量耗盡。AGV小車電量耗盡時,無法使用快充(充電樁)給AGV小車充電,需要人(rén)工(gōng)將AGV小車推到空閑區,采用慢充手動給AGV小車進行充(chōng)電;采用慢充(chōng)充電大(dà)約一小時後,可將AGV小車開機,然後推到二(èr)維(wéi)碼上,此(cǐ)時(shí)係統(tǒng)可正常(cháng)讀取AGV小車電量,然後可(kě)通過後台操作讓其前往充電(diàn)區進行正常充電;充電完成後(hòu),AGV小車可自動進入工作狀態。

其(qí)他措施

  • 製定應急預案(àn):製定完善的應急(jí)預案,明確故障發生時的應急處理流程和責任分工,確保在故障發生時能夠快速響應和處理。

  • 培訓(xùn)與演練(liàn):對相關人員進行培訓和演練,提高其(qí)對故障的(de)處理能力和應急響應能力。

  • 定期維護與檢查:定期對AGV小車係統和WMMS係統進行維護和(hé)檢查,及時發現和處理潛在的故障隱患,確保係統的穩定運行。


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