AGV小車（Automated Guided Vehicle）在機場行李搬運中（zhōng）發揮著重要作用，以下（xià）是其相關介紹：
應用場景
行李運輸：AGV小車可在機場內按（àn）照預設路線（xiàn）自動行駛，將行李從登機口、安檢區等源頭（tóu）快速、準確地搬運至行李（lǐ）分（fèn）揀區（qū）或裝載區，顯著提高了（le）行李運輸效（xiào）率，減少了人工（gōng）幹預和人（rén）力成本。
行李檢查：如美國機場的MIT係（xì）統，AGV小車承擔搬運需要再次檢查的行李的任務，將不合格的行李裝載到自身（shēn）平台上並（bìng）運送到檢查站，工作人員可直接在AGV小車上（shàng）對行李進行檢（jiǎn）查，檢（jiǎn）查合格（gé）後，AGV小車再（zài）將行李自動搬運到前往離港行李裝載區（qū）域（yù）的（de）傳送帶上，大大（dà）減輕了工作人員的負（fù）擔，提高了工作效率。
特殊（shū）旅客服務：日本福岡機場的自動（dòng）搬運機（jī）器人可為（wéi）輪椅使用（yòng）者、攜帶（dài）嬰兒車的（de）客人等特殊旅（lǚ）客（kè）搬運隨身行李，提供了（le）更貼心的服務。
優勢（shì）
高效準確：AGV小車能夠全天候（hòu）連續運行，無需休息或換班，可（kě）保守穩定工（gōng）作效能，提高了貨物處理（lǐ）速度，確保了航班的更快周（zhōu）轉。同時，憑借先（xiān）進的導航係統和人（rén）工智（zhì）能算法，AGV小（xiǎo）車能夠精準（zhǔn）無誤地執行各（gè）項任務，嚴格按照預設路徑行進，並（bìng）有效避開障礙物，降低事故（gù）及貨物（wù）損壞的風險，極大減少（shǎo）了裝卸與運輸過程中的錯誤（wù）發生（shēng）概率（lǜ）。
安全可靠：AGV小車配備（bèi）了傳感器，能夠實時探測障礙（ài）物，確保在繁忙的機場環（huán）境中安全行駛，降低（dī）了事故、人（rén）員傷害以及貨物損壞的風險。
靈活可擴展：AGV小（xiǎo）車車隊（duì）易（yì）於維護、靈活和可擴（kuò）展，每台設備都（dōu）提供100%的實時跟蹤，確保滿足跟蹤和冗餘要求，並且容易與行李處理係統（BHS）的裝載和卸載接口長（zhǎng）距離連接，速度高達7.5米（mǐ）/秒。
降低成本：通過減少對人工的依賴並提高運營（yíng）效率，AGV小車可幫助機場降（jiàng）低成本，且其維護需求相對較低，進一步降低了運營成本。
案例
德國法（fǎ）蘭克福機場：引進了一款自動運輸機（jī）器人，主要為乘務員搬運行李，目前正處於測試階段，旨（zhǐ）在利用最新的人工智能和機器人技術提高機場的服務質量。
瑞士日內瓦機場：2016年開始試行（háng）機（jī）場行李機器（qì）人“Leo”，可運送兩個重量為32kg的（de）行李箱，乘（chéng）客可使用它的觸屏掃描自己的登（dēng）機牌並打（dǎ）印行李標簽，同時查看有關（guān）登機口的（de）正確信息（xī），隨後，“Leo”就會把旅客的行李自動搬運到正確的（de）處理區域。
日本福岡（gāng）機場：2017年向媒體展（zhǎn）示了裝載人工智能的（de）自動搬運（yùn）機器（qì）人為遊客搬運隨身（shēn）行李的試驗，該行李機器人此（cǐ）次試驗裝載最大60公斤的行李，時速可（kě）達6.5公（gōng）裏，服務的對象（xiàng）主要是輪椅使用者、攜帶嬰兒車的客人等（děng）。
中國襄陽機場：2019年（nián）12月，安檢引進了“智（zhì）能回筐機器人”，安檢過（guò）程（chéng）中，開包後的（de）行李按規定需再次經過安檢X光（guāng）機，開包員隻需按（àn）下啟動鍵，便可將置物筐或需要重新（xīn）過檢的行（háng）李通過（guò）智能回筐機（jī）器人快速送回前傳員身（shēn）旁，機（jī）器（qì）人停頓6秒鍾後，便會自動回到開包員身旁。
中（zhōng）國香港（gǎng）國際機（jī）場：和自動駕駛（shǐ）公司馭勢科技共同研發了無人物流車運營項目，在機場（chǎng）禁區內實現無人化行李運（yùn）輸，成為全球第一例在（zài）機（jī）場實際操作（zuò）環境下運行且常態運營的無人物流車項目。
