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公司新聞

如果AGV小車的狀態指示燈顯示異常,應該如何處理

作(zuò)者:聯集AGV 2025-04-08 724

如果AGV小車(chē)的狀態指示燈顯示異常,可按以下方法處理:

檢查設備連接與狀(zhuàng)態

  • 硬件連接:確保AGV小車的各個硬件部件連接牢固,無鬆動、脫落或損壞的(de)情況。

  • 設備狀態:觀察AGV小車的指示燈(dēng)、顯示屏等,是否(fǒu)有異常的閃爍或報警信息。

  • 軟件日誌:查看AGV小車係(xì)統的日誌文件,分(fèn)析是否有錯誤提示或異常記錄(lù),以確定故障的可能原因。

處理常(cháng)見故(gù)障

  • AGV小車出軌:若AGV小車輪子打滑或未掃到二維碼,會出現AGV小車閃(shǎn)紅燈報警並語音提示。按下(xià)AGV小車急停按鈕,按下降按鈕將托盤下降,手動將AGV推出(chū)來,查(chá)看二維碼是(shì)否有髒汙或損壞,如有則進行清潔或更換,將AGV小車(chē)推至二維碼上,解(jiě)除急停,AGV小車恢複藍色指示燈即(jí)可。

  • AGV小車電池過(guò)放:若AGV小(xiǎo)車長時(shí)間未使用,可能會(huì)導致電池過放而開不了機。擰開AGV小車(chē)的後蓋,用慢充的航(háng)空插頭(tóu)對準AGV小車上(shàng)的慢充口,上(shàng)電,慢充(chōng)顯示兩個紅燈(dēng),則開始充電,慢充一個燈變綠,則AGV小車充滿電(diàn)。

  • AGV小車死機:如果按AGV小車前麵板的升降或急停按鈕沒有反應,一般判定為死機。按急停,重新釋放,有時按鈕功能可恢(huī)複;如果仍然沒有反應,正常情況下應關機,然後重新(xīn)啟動AGV小車,可恢複正常(cháng);如果(guǒ)死機現象頻繁,應檢查CPU風扇是否旋轉良好,或更換主板、電源等。

  • 由於調度係統異常,發生碰撞(zhuàng):發生這(zhè)種(zhǒng)情況的幾率特別小,在調整時一定(dìng)要有專人監(jiān)護,必要時按下產線急停。第一時間(jiān)按下AGV小車(chē)急停按鈕(niǔ),重啟AGV小車調(diào)度係統(tǒng);重啟AGV小車,如果AGV小車脫離軌道,需將AGV小車推(tuī)到軌道的(de)二維(wéi)碼上;鬆開急停,觀察(chá)AGV小車是否進入工作狀態,如果未能正常工(gōng)作,需聯係(xì)管理員進行處(chù)理。

  • 上線失敗出現地標(biāo)二維碼丟失現象:AGV小(xiǎo)車無法上線,指示燈(dēng)亮紅色。如果是同一台AGV小(xiǎo)車在任何站點都無法(fǎ)上線,應把(bǎ)AGV小車推到檢(jiǎn)修區,檢查導航係統和底部讀碼相機;如果是所有AGV小(xiǎo)車在同一站點上線不正常,則應檢查地標二維碼外觀是否完(wán)好或位置是否正確。

  • 轉彎時出現脫軌:這種情況多出現在轉彎點,出軌後AGV小車停在轉彎點附近,此時AGV小車指示燈(dēng)顯示(shì)紅色。如果某(mǒu)台AGV小車比較頻繁出現該故障,建議重新調整AGV小車關於(yú)導航的(de)控製參數;如果是大部分AGV小車都容易出現上述現象,則檢查地標二維碼外觀是否完好和位置是否正確。

  • 行駛過(guò)程中通訊故障:原因是網(wǎng)絡不(bú)穩定,導致AGV小車與(yǔ)上層控製係統通訊(xùn)中斷,此時(shí)AGV小車停(tíng)在運行軌(guǐ)道上,指示燈亮藍色。等待網絡重連,一般AGV小車都會自動重連網絡,如果長時間未連接到網絡,需重啟AGV小車,然後將AGV小車推到二維碼上即(jí)可;如果比較頻繁,應(yīng)檢查現場(chǎng)無(wú)線網絡信號(hào)強度是否滿(mǎn)足AGV小車網絡要求;如果現場網(wǎng)絡滿(mǎn)足AGV小車通訊要求,需要檢(jiǎn)查AGV小車內部網絡,如天線接線是否鬆動等。

  • 舉升過程中過載後自動下降(jiàng):舉升過程(chéng)中(zhōng)過(guò)載後自動下降,如果發生這(zhè)種情況,RCS監控界麵會出現AGV小車異常報警提示(shì),此時需人工介入(rù),AGV小車(chē)指示燈亮紅色(sè)。重啟AGV小車,然後由(yóu)上層重新下發搬運任務(wù),AGV小車(chē)重新執行此搬運任務;如果重(chóng)啟後(hòu),依舊出現上述問題,需要人工檢查(chá)頂升電機工作及驅動器是否(fǒu)正常;如不能在短時間內處理解決,需人工將AGV小車推(tuī)到檢修區,聯係管理員進行問題排查和解(jiě)決。

  • 運行途中左右擺動:主要現(xiàn)象是(shì),AGV小車在正(zhèng)常行駛途中,連續(xù)出現左右擺動(dòng)現(xiàn)象,擺動幅度(dù)大時,會出現脫離(lí)軌道現象。如果AGV小車在所有(yǒu)路線行駛都會出現左(zuǒ)右擺動現象,則需檢(jiǎn)查AGV小車內部控製參數;如果是運行了一段時間後出現了上述現象,則需(xū)檢查AGV小車編(biān)碼器是否正常;如果是在某一段路線上出現上述現象,則需檢查此段二維碼地標(biāo)位置粘貼是否在同一條直線(xiàn)上,如不在,需要(yào)重新粘貼。

  • 任務下發錯誤:主(zhǔ)要(yào)現象是,工位相關工作還(hái)未完成(chéng),AGV小車已經前去搬運;或者上層下(xià)發指令是讓AGV小(xiǎo)車將貨物送至A區,結果AGV小車將(jiāng)貨物送(sòng)到了B區,配送位置錯誤。如果工位相關工(gōng)作未完成,AGV小(xiǎo)車就前來搬貨,則要檢查上位機係統下發給AGV小車調度係(xì)統的任務是否正確,如果下發任(rèn)務錯誤,應聯係上位機係統管(guǎn)理人員進行處理;如果上位機下發任務正確,AGV小(xiǎo)車前往搬貨位置非上(shàng)位機下發位置,需檢(jiǎn)查AGV小車調度係統是否配置錯(cuò)誤;如重(chóng)啟調度係統後,問題依舊出現,應聯係係(xì)統管理員(yuán)進行處理。

  • AGV小車充電未充(chōng)進:AGV小(xiǎo)車自主充電,一段時(shí)間後,AGV小車(chē)監控端顯示電量並未增加。檢查充電樁(zhuāng)插頭與AGV小車充電口接觸是否良好;如果充電口對接良好,則檢查充電樁是否(fǒu)供上電;如果充電樁供電正常,充(chōng)電頭接觸良好,可能是AGV小車電池電量上報錯誤,此(cǐ)時應重啟AGV小(xiǎo)車,觀(guān)察電量是(shì)否恢複為當前電(diàn)量(liàng)。

  • 控製台死機(RCS或者電(diàn)腦死機):該現象(xiàng)極少出現,一旦出現,必須進行(háng)如下處理,否則可能出現AGV小車出軌,失控等危險。原因是(shì),控製台死機時,當前狀(zhuàng)態無法記憶,因此,必須重新初始化。把所有AGV小車急停關斷電源;控製台關機(jī),然後重新啟動;所有AGV小車重(chóng)新啟動並設置當前AGV小車狀態和任務狀態;上層控製重新下發任務指(zhǐ)令,AGV小車重新進行當前任務。

  • AGV小車啟動(dòng)後主控程序未運行:AGV小車上電啟動後,顯示離線狀態,上層調度(dù)係統無法獲取AGV小車當前位置,任(rèn)務也無(wú)法下發。重新(xīn)啟動AGV小車;如重啟後,問題依舊,則需檢查AGV小車網絡連接是否正常。

  • AGV小車電池電量被耗盡:AGV小車(chē)低電量時,未及時給AGV小車充電,導致電(diàn)池電量(liàng)耗盡(jìn)。AGV小(xiǎo)車電量耗盡時,無法使用快充(充電樁)給(gěi)AGV小車充電,需要人工將AGV小車推到空閑區,采用慢充手動給AGV小車進行充電;采(cǎi)用慢充充電大約一小時後,可將AGV小車開機,然後推到二(èr)維碼上,此時係統可正常讀取AGV小車電量,然後可通過後台操作讓其前往充電區進行正常充電;充電完成後,AGV小車可自動進入工作狀態(tài)。

其(qí)他措施(shī)

  • 製定應急預案:製定完善的應急預案,明確故障發生時(shí)的應急處理流程和責任分工,確保在(zài)故障發生時能夠快速(sù)響應和處理。

  • 培訓與演練:對相關人員進行培訓和演練,提高其對故障的處理能力和(hé)應急響應能力。

  • 定期維護與檢查:定期對AGV小車係統和WMMS係統進行維護和檢查,及時發現和處理潛在的故障隱患,確保係統的穩(wěn)定運行(háng)。


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