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萬向軸聯軸器
萬向軸聯軸器

萬向軸聯(lián)軸器(qì)

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萬向聯軸器(qì)的工作(zuò)原(yuán)理基於它由兩個相(xiàng)互連接的(de)軸套和中間的轉動部件組成的結(jié)構。這些轉動(dòng)部件大多數為球頭和球座,其中球頭固定在一個軸上,而球座則固定在另一個軸上。當兩(liǎng)個軸(zhóu)不在同一直線時(shí),這些部(bù)件(jiàn)允許聯軸器的一個軸相對於另一個軸產生傾斜和(hé)旋轉運動。它的應用特別是對治金(jīn)行業的技術政造及機械產品更新換代(dài)提供了有利條件,中間采用方塊體(tǐ)加滑動軸(zhóu)承可傳遞大扭矩,采用滾針軸承(chéng)可提高轉速。

萬向聯軸器特點:

1、傳遞扭矩,可傳遞大扭(niǔ)矩;

2、轉角範圍(wéi)廣,可(kě)滿足(zú)多(duō)種傳動要求;

3、適用於高速傳動和大功率傳動;

4、結構緊湊,占用空間小。

萬向聯軸器廣泛(fàn)應(yīng)用於機械傳動。它們可以用於連接水平或垂直(zhí)軸線,也可(kě)以用於連(lián)接水平(píng)軸線和非水平軸線。在汽車、船舶、飛機(jī)等交通工具上,萬向聯軸器常用於傳(chuán)遞動力和扭(niǔ)矩(jǔ),以及減少振(zhèn)動和噪音。


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