輪（lún）胎聯軸器

輪胎式聯（lián）軸器，具有良好的（de）減震緩衝和軸間偏移（yí）補償性能，適於潮濕、多塵（chén）、有衝擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，並且拆（chāi）裝方便，因為彈性元件是一（yī）整體的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤滑。是由若幹個橡膠塊（kuài）通過螺栓與主、從動端半聯軸器聯接以傳遞轉矩，結構簡單，零件數量少，裝拆（chāi）方便，易於維護，具有良（liáng）好的（de）減振緩衝和較大的軸線偏移補償性能，運動及（jí）變形所產生熱量通過旋（xuán）轉可（kě）自動散發，可應用於礦山（shān）、冶金、船舶、紡織等行業中。

輪胎聯軸（zhóu）器輪胎（tāi）體是輪胎聯軸器的一個備件（jiàn），可以分（fèn）為（wéi）UL、LA、LB輪胎體。裝配時用螺栓（shuān）與兩半聯軸器的凸緣連接，依靠（kào）擰緊螺栓使輪（lún）胎與凸緣端麵之（zhī）間產生的摩擦力（lì）來傳遞轉矩，輪胎環工作時發生扭轉剪切（qiē）變形（xíng）。因此輪胎聯軸器具有很高的彈性、補償兩軸相對位移的能力較大（dà）、良好阻尼的特性。

輪胎聯（lián）軸器特點：

1.結（jié）構簡單，不用潤滑，拆裝和維（wéi）護容易，要換輪（lún）胎體時無需軸向移動聯（lián）軸節。

2.具有較高的彈性，扭轉剛度小，減振，補償兩軸相對位移的能力較大。

3.有良好的阻尼，噪聲小，但是承載能力不高，徑向尺寸較大（dà），過載時產生較大的軸向附加載荷。

4.適用於起動頻繁（fán）、正反轉（zhuǎn）多變、衝擊振動較大的兩軸聯（lián）接，可在有粉（fěn）塵、水分的工況環境下工作。